Szczecinek.org

znalezione w książce o katiuszach

To aby na pewno Neustettin? I do tego w lutym 1945?

Nie znam firmy w Neustettin Kipke Ausschank. Restauracja takowa była we Wrocławiu. Lucek może potwierdzić czy to wygląda na Breslau? Ponoć obecne ulica Gajowicka.

Na zdjęciu z portalu Dolny.Slask.org.pl jest zdjęcie restauracji Kipke Ausschank z Wrocławia, obecnie dzielnica Klecina.



Wygląda bardzo podobnie do tej ze zdjęcia z katiuszami.

Raczej Klecina, Gajowicka to prawie centru miasta a zamieszczony obrazek nie wygląda na centrum

Być może, na topografii Wrocławia się nie znam, powtórzyłem jedynie za http://www.wroclaw.hydral.com.pl/6368,obiekt.html, ale może było tych knajpek więcej, albo się przenosiły, a może opis na hydralu błędny

Bez względu na to, czy zdjęcie jest ze Szczecinka czy skadinąd "Katiusze" w mieście stacjonowały. Przynajmniej w latach 50-tych lub wczesnych 60-tych widywało się te pojazdy z wyrzutniami okrytymi brezentem jadące Artyleryjską w drodze z lub do koszar.

Mam wrażenie, że z czasem było tam coraz mniej ciężkiego sprzętu .

W latach 1968 - 1973 w Szczecineckim dywizjonie rakietowym były "katiusze" z wersji lat 50-tych. Były to 17 lufowe wyrzutnie BM 14-17 na podwoziu Gaz 63.

@Drahim napisał:
W latach 1968 - 1973 w Szczecineckim dywizjonie rakietowym były "katiusze" z wersji lat 50-tych. Były to 17 lufowe wyrzutnie BM 14-17 na podwoziu Gaz 63.

Byłoby fajnie, gdybyś skonkretyzował i sprecyzował, na jakiej podstawie tak twierdzisz.

Informacja jest pewna na 100%. W tym czasie odpowiadałem za ich stan techniczny.

Dla mnie to na pewno budynek w przedstawiony na pocztówce. Zbyt wiele szczegółów jest zgodne poczynając od wystroju zewnętrznego po przyłącze elektryczne, które na obu zdjęciach znajduje się w tym samym miejscu na froncie budynku. Zastanawia mnie tylko to, że wydawało mi się /przynajmniej tak pamiętam/, że te wojenne "Katiusze" miały dłuższe prowadnice szynowe, które sięgały nad dach szoferki. Te prowadnice były "piętą achilesową" wojennych "Katiusz" bo czasami zacinały się /różne opory startu - celność/ a czasami pocisk rakietowy nawet ponoć zostawał na szynie. Co było dalej gdy został to już nie ma co pisać. Prowadnice rurowe likwidowały tę "przyjemność". Może w końcu wojny już były rurowe ale ja pamiętam prowadnice szynowe.